2023年以來(lái)，電力儲(chǔ)能領(lǐng)域一方面延續(xù)了去年的高增長(zhǎng)趨勢(shì)，另一方面，市場(chǎng)也在對(duì)于參與企業(yè)提出更為嚴(yán)苛的要求和挑戰(zhàn)。在國(guó)內(nèi)，隨著風(fēng)光新能源發(fā)電裝機(jī)占比的進(jìn)一步提升，作為電力基礎(chǔ)設(shè)施的儲(chǔ)能，參與到電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)營(yíng)已經(jīng)勢(shì)在必行。

數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)風(fēng)電、光伏發(fā)電新增裝機(jī)合計(jì)125GW，連續(xù)三年突破100GW，新能源發(fā)電裝機(jī)占比已經(jīng)超過(guò)30%。而越來(lái)越高的新能源發(fā)電占比，必然需要發(fā)揮儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)中的市場(chǎng)化價(jià)值與作用。

(資料圖)

在遠(yuǎn)景動(dòng)力中國(guó)區(qū)總裁趙衛(wèi)軍看來(lái)，過(guò)去幾年，國(guó)內(nèi)電力儲(chǔ)能最大的問(wèn)題是沒(méi)有參與電網(wǎng)調(diào)度，而一旦開(kāi)始參與調(diào)度，將會(huì)成為儲(chǔ)能好壞與否的試金石，能否真正接受電網(wǎng)調(diào)度和電力交易的考驗(yàn)，將成為儲(chǔ)能電池企業(yè)最大的挑戰(zhàn)。

在海外，歐洲、美國(guó)等儲(chǔ)能市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，對(duì)于儲(chǔ)能電池的零碳化、本地化提出越來(lái)越多的要求。

在歐洲，4月18日，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）靴子落地，標(biāo)志著歐盟將成為全球首個(gè)征收“碳關(guān)稅”的經(jīng)濟(jì)體，按照計(jì)劃，CBAM將于今年10月開(kāi)始試運(yùn)行。

除了征收碳關(guān)稅，歐盟還在加大要求新能源關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。

今年3月發(fā)布的《凈零工業(yè)法案》和《關(guān)鍵原材料法案》，要求2030年歐盟所需的清潔技術(shù)至少40%在盟內(nèi)制造，同時(shí)，對(duì)制造綠色技術(shù)所需的關(guān)鍵礦物供應(yīng)。目標(biāo)之一是至少40%的原材料加工和提煉在歐盟進(jìn)行。

而在美國(guó)，IRA法案的實(shí)施，已經(jīng)開(kāi)始加大新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的本地化生產(chǎn)與部署。

歐美市場(chǎng)的高壓之下，倒逼中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)要快速行動(dòng)。毫無(wú)疑問(wèn)，誰(shuí)能在零碳轉(zhuǎn)型和本地化產(chǎn)能部署先行一步，誰(shuí)就能在海外儲(chǔ)能市場(chǎng)競(jìng)逐中占據(jù)更大的主動(dòng)權(quán)。

而上述國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的兩大挑戰(zhàn)，恰恰卻是遠(yuǎn)景動(dòng)力參與儲(chǔ)能領(lǐng)域競(jìng)逐時(shí)的“長(zhǎng)板”。

近日，高工儲(chǔ)能等媒體一行實(shí)地走訪了鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園，探訪遠(yuǎn)景動(dòng)力的鄂爾多斯電池工廠與風(fēng)儲(chǔ)項(xiàng)目，并同企業(yè)高層深入交流。

通過(guò)走訪，高工儲(chǔ)能觀察到，遠(yuǎn)景正在通過(guò)儲(chǔ)能電池的車(chē)規(guī)級(jí)制造、風(fēng)儲(chǔ)項(xiàng)目的前瞻布局、零碳產(chǎn)業(yè)園新業(yè)態(tài)等多種形式，探索在儲(chǔ)能領(lǐng)域的生態(tài)部署，并將其向全球范圍快速?gòu)?fù)制。

500萬(wàn)顆電芯交付背后

遠(yuǎn)景動(dòng)力的智造“秘密”

從2022年4月投產(chǎn)，到2023年4月底實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)顆電芯量產(chǎn)交付。

短短兩年時(shí)間，遠(yuǎn)景動(dòng)力在位于黃河幾字彎中心位置的鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了北方最大規(guī)模儲(chǔ)能電池工廠的量產(chǎn)及全球交付，并開(kāi)始以更快的速度，備戰(zhàn)全球儲(chǔ)能市場(chǎng)競(jìng)逐。

截至目前，遠(yuǎn)景動(dòng)力的儲(chǔ)能電池在手訂單累計(jì)已經(jīng)超過(guò)70GWh。預(yù)計(jì)2023年，儲(chǔ)能電池的交付量將超過(guò)15GWh。

該項(xiàng)目一期10.5GWh的儲(chǔ)能電池專(zhuān)用產(chǎn)線已經(jīng)滿產(chǎn)，在2023年的市場(chǎng)需求下，二期20GWh項(xiàng)目也已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)。

作為國(guó)內(nèi)最早一批實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能專(zhuān)用電池量產(chǎn)的企業(yè)，鄂爾多斯電池工廠從一開(kāi)始就導(dǎo)入國(guó)際車(chē)企的車(chē)規(guī)級(jí)電池制造流程，確保儲(chǔ)能電池的極致安全與優(yōu)異品質(zhì)。

遠(yuǎn)景動(dòng)力制造中心負(fù)責(zé)人、鄂爾多斯基地總經(jīng)理張陽(yáng)介紹，車(chē)規(guī)級(jí)的要求既體現(xiàn)在對(duì)于質(zhì)量控制體系、工藝控制體系的嚴(yán)苛要求，同時(shí)也包括從資源、技術(shù)與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、供應(yīng)鏈管理、制造流程管控、物流、交付等全流程的高標(biāo)準(zhǔn)要求和流程控制。

據(jù)了解，該產(chǎn)線具備超過(guò)1300項(xiàng)制造過(guò)程質(zhì)量實(shí)時(shí)管控點(diǎn)，以精細(xì)化管控、精益化生產(chǎn)的模式確保產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。

而基于車(chē)規(guī)級(jí)的制造要求，遠(yuǎn)景還提出了深度制造的理念。

由于鋰電池生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性及工序的極度復(fù)雜，每個(gè)工序環(huán)節(jié)的微小偏差都會(huì)對(duì)最終的產(chǎn)品良率產(chǎn)生直接影響。

趙衛(wèi)軍介紹，一方面，遠(yuǎn)景動(dòng)力做了大量的架構(gòu)模型，包括設(shè)備模型、生產(chǎn)工藝模型等，通過(guò)數(shù)據(jù)模型的建構(gòu)和應(yīng)用，可以大幅降低各個(gè)工藝環(huán)節(jié)參數(shù)波動(dòng)對(duì)于產(chǎn)品一致性影響，再結(jié)合 AIoT 技術(shù)賦能數(shù)字化管理，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)于產(chǎn)線的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)防，確保儲(chǔ)能電芯最終的高品質(zhì)和高良率。

與此同時(shí)，基于對(duì)于產(chǎn)品、工藝、產(chǎn)線等的深度理解，遠(yuǎn)景動(dòng)力加強(qiáng)在關(guān)鍵設(shè)備環(huán)節(jié)的自研能力，這既包括了硬件設(shè)備，也包括了軟件系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)備自研，可以將自身對(duì)于工藝的理解、數(shù)據(jù)的積淀融入進(jìn)去，從而更好的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線的高效率高品質(zhì)智造。

車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和深度智造導(dǎo)入的背后，其實(shí)是遠(yuǎn)景動(dòng)力對(duì)于儲(chǔ)能場(chǎng)景的深刻理解：儲(chǔ)能電池需要與系統(tǒng)高度耦合，電子電力、電氣、電化學(xué)等互相協(xié)同作戰(zhàn)，形成一個(gè)安全、長(zhǎng)期有效“電力基礎(chǔ)設(shè)施”。

風(fēng)儲(chǔ)融合，遠(yuǎn)景動(dòng)力的儲(chǔ)能應(yīng)用探索

在鄂爾多斯，遠(yuǎn)景不僅僅生產(chǎn)儲(chǔ)能電池，還在做儲(chǔ)能應(yīng)用的前瞻性部署和探索。

高工儲(chǔ)能走訪了阿斯日音風(fēng)儲(chǔ)電站 ，該場(chǎng)站采用遠(yuǎn)景能源智慧液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)，總?cè)萘?60MW/120MWh。

其中，儲(chǔ)能直流系統(tǒng)采用遠(yuǎn)景動(dòng)力 305Ah 儲(chǔ)能專(zhuān)用電芯，電池插箱基CTP技術(shù)成組，采用液冷型散熱設(shè)計(jì)，電池插箱級(jí)的全氟己酮消防方案;儲(chǔ)能交流系統(tǒng)采用自研高功率密度的液冷型儲(chǔ)能換流器(PCS)。

目前，盡管該場(chǎng)站的儲(chǔ)能系統(tǒng)仍處于前期測(cè)試，場(chǎng)站負(fù)責(zé)人介紹，已經(jīng)做好了隨時(shí)被電網(wǎng)調(diào)度的準(zhǔn)備。

之所以要參與到儲(chǔ)能應(yīng)用的部署，在遠(yuǎn)景看來(lái)，儲(chǔ)能的本質(zhì)是交易，會(huì)交易的儲(chǔ)能才會(huì)代表未來(lái)。

而真正了解電力交易，幫助儲(chǔ)能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)最大化的收益，這也是遠(yuǎn)景參與國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)競(jìng)逐時(shí)最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力之一。

遠(yuǎn)景在幾年前就開(kāi)始搭建儲(chǔ)能系統(tǒng)的電力交易軟件，可以支持風(fēng)光儲(chǔ)的協(xié)同參與電力交易，或儲(chǔ)能獨(dú)立參與電力交易。

通過(guò)實(shí)時(shí)和日前精準(zhǔn)的電價(jià)預(yù)測(cè)，以及新能源場(chǎng)站的出力預(yù)測(cè)，遠(yuǎn)景可以結(jié)合儲(chǔ)能設(shè)備SOC狀態(tài)，定制化智能AI交易策略，幫助業(yè)主提升電力交易的收益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益最大化，為儲(chǔ)能開(kāi)拓更廣闊的價(jià)值空間。

零碳“綠洲”加速全球復(fù)制

全球零碳轉(zhuǎn)型的大背景下，遠(yuǎn)景在鄂爾多斯打造的零碳產(chǎn)業(yè)園，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)儲(chǔ)能電池制造的零碳轉(zhuǎn)型，滿足海外市場(chǎng)的需求，同時(shí)零碳產(chǎn)業(yè)園也正在成為遠(yuǎn)景對(duì)外的核心產(chǎn)品，向全球范圍復(fù)制。

鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園依托遠(yuǎn)景科技集團(tuán)在可再生能源、智能物聯(lián)網(wǎng)、碳管理領(lǐng)域的創(chuàng)新科技，基于“新型能源系統(tǒng)”“零碳數(shù)字操作系統(tǒng)”“綠色新工業(yè)集群”三大支柱，協(xié)同風(fēng)機(jī)、光伏、儲(chǔ)能等綠色能源裝備，實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)100%使用綠色能源，同時(shí)在用能成本上，零碳產(chǎn)業(yè)園比傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園更具競(jìng)爭(zhēng)力。

遠(yuǎn)景北方公司總經(jīng)理俞樂(lè)介紹：“我們現(xiàn)在能夠給入園企業(yè)提供的電價(jià)大概在0.38元左右，這相比于現(xiàn)在蒙西地區(qū)的一般工商業(yè)用電0.45元，下降至少 15%，而且全部是綠電。

正是基于這些優(yōu)勢(shì)，園區(qū)正在形成以遠(yuǎn)景為龍頭，華景、萬(wàn)鋰泰、镕鋰為配套的電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈；以隆基為龍頭的光伏產(chǎn)業(yè)鏈；以美錦國(guó)鴻、協(xié)鑫集團(tuán)為龍頭的氫燃料電池及綠氫設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈；以上汽紅巖、捷氫科技為龍頭的新能源汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈。

不僅如此，在零碳產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，遠(yuǎn)景動(dòng)力通過(guò)利用方舟碳管理系統(tǒng)，對(duì)儲(chǔ)能電芯產(chǎn)品進(jìn)行了“從搖籃到大門(mén)”的碳足跡分析，從原料開(kāi)采、加工、包裝、運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)、污染物排放等流程進(jìn)行了精準(zhǔn)的碳排放核算。產(chǎn)品碳足跡的信息被記錄在儲(chǔ)能電芯產(chǎn)品的“零碳綠碼”中，展示透明、可追溯、可認(rèn)證的碳足跡數(shù)據(jù)，讓產(chǎn)品無(wú)懼碳壁壘，暢行全球。

繼去年發(fā)布全球首批碳中和動(dòng)力電池之后，遠(yuǎn)景動(dòng)力透露將在近期發(fā)布全球首批獲得國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu) TUV 南德頒發(fā)“碳中和認(rèn)證(PAS2060)”的碳中和儲(chǔ)能電池。目前遠(yuǎn)景動(dòng)力的儲(chǔ)能與動(dòng)力電池單位產(chǎn)品碳足跡遠(yuǎn)低于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品。

過(guò)去10多年，國(guó)際化生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)確保了遠(yuǎn)景動(dòng)力穩(wěn)定且高品質(zhì)的產(chǎn)品供應(yīng)，通過(guò)統(tǒng)一嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及本地化的團(tuán)隊(duì)管理能力，遠(yuǎn)景動(dòng)力已經(jīng)在多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)相同品質(zhì)的產(chǎn)能復(fù)制。

截至目前，遠(yuǎn)景動(dòng)力已經(jīng)在在中國(guó)、日本、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)及西班牙設(shè)有13大生產(chǎn)基地，到2026年，其零碳電池總產(chǎn)能將超過(guò)400GWh。根據(jù)規(guī)劃，遠(yuǎn)景動(dòng)力將率先啟動(dòng)位于美國(guó)的儲(chǔ)能電池工廠，預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)。

與此同時(shí)，遠(yuǎn)景的零碳產(chǎn)業(yè)園也正開(kāi)始加速全球復(fù)制，遠(yuǎn)景零碳產(chǎn)業(yè)園模式將在歐洲、澳洲、中東以及東南亞等地區(qū)復(fù)制推廣。未來(lái)十年，遠(yuǎn)景將攜手合作伙伴在全球建設(shè)100個(gè)零碳產(chǎn)業(yè)園。這意味著，在零碳產(chǎn)業(yè)園模式的加持下，遠(yuǎn)景動(dòng)力未來(lái)可以持續(xù)為全球市場(chǎng)提供高品質(zhì)的零碳電池產(chǎn)能。

遠(yuǎn)景動(dòng)力的儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)力分析

全球零碳轉(zhuǎn)型的大背景下，儲(chǔ)能正在演化成為一條萬(wàn)億級(jí)的獨(dú)立賽道。GGII預(yù)計(jì)，到2030年，全球儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2萬(wàn)億。

在愈演愈烈的儲(chǔ)能賽道中，對(duì)于遠(yuǎn)景動(dòng)力而言，依托自身深厚的能源企業(yè)基因，加上在全球化的產(chǎn)能部署和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，讓其在市場(chǎng)競(jìng)逐中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日漸清晰。

一是遠(yuǎn)景深厚的能源“基因”和“底色”，將更好的幫助遠(yuǎn)景動(dòng)力理解和洞察儲(chǔ)能市場(chǎng)需求，并幫助其進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品定義?；趯?duì)電力交易的深刻理解和前瞻部署，幫助儲(chǔ)能業(yè)主實(shí)現(xiàn)最大化的收益，這是遠(yuǎn)景參與國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)競(jìng)逐時(shí)最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力之一。

二是基于零碳產(chǎn)業(yè)園打造的零碳電池和多年國(guó)際化運(yùn)營(yíng)部署的全球化產(chǎn)能，可以讓遠(yuǎn)景動(dòng)力持續(xù)提供高品質(zhì)的零碳電池產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)快速的全球化交付，這讓其在參與海外市場(chǎng)的拓展時(shí)，明顯更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

三是儲(chǔ)能業(yè)務(wù)將與遠(yuǎn)景旗下的風(fēng)電、能源管理、智能物聯(lián)、零碳產(chǎn)業(yè)園等業(yè)務(wù)形成協(xié)同，在全球業(yè)務(wù)拓展中更具鮮明的“零碳技術(shù)伙伴”特色，為企業(yè)提供全方位的零碳技術(shù)解決方案。

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