奢華酒店品牌已經(jīng)不滿足于在陸地?cái)U(kuò)張業(yè)務(wù)，紛紛開(kāi)始將目光投向海洋。

在推遲了近兩年之后，麗思卡爾頓旗下奢華游艇產(chǎn)品線The Ritz Carlton Yacht Collection推出的Evrima號(hào)近期終于實(shí)現(xiàn)首航。

(資料圖)

（圖片來(lái)源：四季酒店官網(wǎng)）

9月底，四季酒店宣布推出游艇系列Four Seasons Yachts，并計(jì)劃于2025年推出首艘奢華游艇。

（圖片來(lái)源：安縵官網(wǎng)）

安縵也緊跟步伐，宣布正在與沙特郵輪公司（Cruise Saudi）合作建造游艇，名為Project Sama，也計(jì)劃于2025年推出。

除了首航時(shí)間接近，它們還有一個(gè)共同點(diǎn)——都沒(méi)有在新品牌或新項(xiàng)目中采用“Cruise”（郵輪）這個(gè)字眼。麗思卡爾頓和四季用的都是“Yacht”（游艇），安縵用的則是“Project”（項(xiàng)目）。

“開(kāi)創(chuàng)全新類(lèi)別”海上體驗(yàn)

安縵集團(tuán)CEO Vlad Doronin表示，Project Sama在海上探索之路中創(chuàng)造出的是一個(gè)全新類(lèi)別。他將其定義為“類(lèi)似私人超級(jí)游艇”，而并非郵輪。在他的預(yù)期中，這個(gè)游艇產(chǎn)品將吸引希望以新視角探索世界的人，包括熟悉安縵品牌的客群。

Four Seasons Yachts的CEO Larry Pimentel表示，公司特意在游艇主題活動(dòng)、而非郵輪相關(guān)會(huì)議中推出該品牌。

“我們可能在海洋巡游，但不是打造郵輪產(chǎn)品。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是進(jìn)入市場(chǎng)的方式，我們都與郵輪有很大的不同。(Four Seasons Yachts)是一種混合設(shè)計(jì)，融合了海上客運(yùn)和游艇的精華，打造了一個(gè)全新的類(lèi)別，甚至只面向小眾市場(chǎng)，與郵輪并不等同。”

Pimentel還提到，F(xiàn)our Seasons Yachts第一艘船每間套房的造價(jià)高達(dá)420萬(wàn)美元。相比之下，水晶奮進(jìn)號(hào)（不久將更名為銀海奮進(jìn)號(hào)）號(hào)稱最昂貴的探險(xiǎn)郵輪之一，而其每間客艙的造價(jià)據(jù)稱不到200萬(wàn)美元。

此外，F(xiàn)our Seasons Yachts與豪華郵輪的不同之處還體現(xiàn)在，其為每位乘客提供的空間更大。以規(guī)模相當(dāng)?shù)氖腊钐剿魈?hào)（Seabourn Quest）為例，該郵輪噸位達(dá)3.2萬(wàn)噸，可容納458人，而Four Seasons Yachts的首艘船噸位將達(dá)3.3萬(wàn)噸，計(jì)劃可容納190名乘客。Four Seasons Yachts的船體量更大，但接待的乘客數(shù)量?jī)H為探索號(hào)的41.5%，每位乘客的空間自然也更大。

The Ritz-Carlton Yacht Collection也明確表示，品牌在為游艇式巡游開(kāi)啟新篇章。

“應(yīng)向郵輪借鑒經(jīng)驗(yàn)”

盡管這些奢華酒店品牌都自稱在開(kāi)創(chuàng)新類(lèi)別，但也有人認(rèn)為，他們不應(yīng)該脫離郵輪業(yè)，反而應(yīng)該向?qū)I(yè)人士學(xué)習(xí)。

奢華旅游公司Goldring Travel的創(chuàng)始人Eric Goldring認(rèn)為，這些酒店進(jìn)入一個(gè)自己不了解的行業(yè)是比較冒險(xiǎn)的，明智的做法是讓經(jīng)驗(yàn)豐富的郵輪公司高管來(lái)管理，因?yàn)樗麄冎?，公司要打造的不能僅僅是一個(gè)漂浮在海上的酒店，而是可以經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的項(xiàng)目。

加州旅游公司Plaza Travel的總裁Steve Orens表示，麗思卡爾頓很擅長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)酒店，因此也很期待體驗(yàn)麗思卡爾頓的游艇服務(wù)，看看他們?nèi)绾螌㈥懙厣系慕?jīng)營(yíng)模式復(fù)刻到游艇。

曾在銀海郵輪、水晶和麗晶七海擔(dān)任高管的Christian Sauleau表示，經(jīng)營(yíng)一艘船和一家酒店不同。除了要對(duì)員工加倍關(guān)懷，還要解決新產(chǎn)品面臨的問(wèn)題。例如，顧客的期待會(huì)更高，因?yàn)檫@是四季酒店的品牌，他們希望自己在游艇上獲得的體驗(yàn)和服務(wù)品質(zhì)與在陸地上的酒店沒(méi)有差別。

將亞太視作奢華旅游的未來(lái)

酒店集團(tuán)在探索海上體驗(yàn)的同時(shí)，在陸地上的業(yè)務(wù)發(fā)展也有聚焦點(diǎn)。

雖然亞太地區(qū)部分市場(chǎng)尚未全面開(kāi)放，但酒店集團(tuán)們依然看好這個(gè)市場(chǎng)，將其視作奢華旅游的未來(lái)，并相繼宣布擴(kuò)張計(jì)劃。

今年8月份，希爾頓宣布旗下奢華酒店品牌在亞太地區(qū)簽約了六個(gè)新項(xiàng)目，其中包括吉隆坡華爾道夫酒店和雅加達(dá)華爾道夫酒店，這兩家酒店預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)業(yè)。

在中國(guó)，希爾頓將于2023年推出重慶康萊德酒店和深圳康萊德酒店，并將在2025年推出西安華爾道夫酒店。

希爾頓亞太地區(qū)奢華品牌副總裁Nils-Arne Schroeder表示，亞太地區(qū)終將是奢華旅游的未來(lái)，奢華酒店幾十年前就在亞洲誕生了。Schroeder相信，亞太地區(qū)被壓抑的旅游需求將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

除了希爾頓，萬(wàn)豪、洲際和凱悅等酒店集團(tuán)也在亞太地區(qū)擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

萬(wàn)豪9月下旬宣布，預(yù)計(jì)到2023年底將在亞太地區(qū)開(kāi)設(shè)14家奢華酒店。截至目前，萬(wàn)豪在亞太地區(qū)共運(yùn)營(yíng)156家奢華酒店。

洲際東南亞和韓國(guó)業(yè)務(wù)高管Rajit Sukumaran表示，集團(tuán)旗下奢華品牌麗晶在香港也有一家酒店將于11月份開(kāi)業(yè)。

凱悅亞太區(qū)商務(wù)高級(jí)副總裁Carina Chorengel表示，未來(lái)幾個(gè)月也有多家酒店開(kāi)業(yè)，其中包括奢華和生活方式酒店及度假村，其中包括將于年底開(kāi)業(yè)的芭堤雅中天海灘安達(dá)仕酒店。

為旅客創(chuàng)造獨(dú)特和有意義的體驗(yàn)

希爾頓高管Schroeder認(rèn)為，亞洲之所以是熱門(mén)旅游目的地，主要在于文化體驗(yàn)的多樣性。此外，年輕旅客的思想非常開(kāi)放，他們更愿意去探索從未去過(guò)的目的地。他們居留的時(shí)間更長(zhǎng)，很舍得在住宿上花錢(qián)，對(duì)高級(jí)客房、套房和別墅的需求更高。

凱悅高管Chorengel表示，旅客也會(huì)在酒店內(nèi)花更多錢(qián)來(lái)體驗(yàn)產(chǎn)品，尤其是餐飲。在后疫情時(shí)期，旅客更愿意去深入了解目的地，他們想食用由當(dāng)?shù)貜N師以當(dāng)?shù)厥巢呐胫频漠?dāng)?shù)孛朗?，因?yàn)槟茏屓擞涀〉恼沁@些獨(dú)特體驗(yàn)。

Chorengel認(rèn)為，從農(nóng)場(chǎng)到餐桌的餐飲方式將會(huì)在亞洲成為一種趨勢(shì)，也就是說(shuō)酒店自己種植蔬菜，再進(jìn)行烹飪并送到顧客的餐桌。

此外，為了讓顧客更切實(shí)地體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕?，酒店還會(huì)打造沉浸體驗(yàn)。Chorengel舉例說(shuō)，巴厘島安達(dá)仕酒店對(duì)傳統(tǒng)的巴厘島村莊進(jìn)行了現(xiàn)代和沉浸式的詮釋，通過(guò)建筑和室內(nèi)設(shè)計(jì)，以及食物，為顧客帶來(lái)全方位的體驗(yàn)。

經(jīng)歷過(guò)疫情之后，旅客更注重身心健康，在入住酒店時(shí)也會(huì)尋求健康相關(guān)服務(wù)。

2021年6月，馬爾代夫伊塔芙詩(shī)華爾道夫酒店推出水療中心Aqua Wellness Centre，為旅客提供全面的水療服務(wù)。

Schroeder表示，健康體驗(yàn)并不單指水療服務(wù)，還有精神上的滿足。例如，巴厘島康萊德酒店每逢月圓之夜都會(huì)舉辦慶典，并帶著旅客進(jìn)行冥想。

旅客最終想要獲得每個(gè)目的地特有的體驗(yàn)，他們更追求意義。

參考資料：1.Luxury hotel brands say they"re creating a whole new cruise category. (Travel Weekly)2.What"s in store for luxury travel in Asia Pacific post-pandemic? (CNA Luxury)