自十年前國(guó)際航協(xié)啟動(dòng)NDC標(biāo)準(zhǔn)的推廣進(jìn)程，航旅分銷(xiāo)格局革新就已經(jīng)開(kāi)始了。老舊的信息技術(shù)拖慢了行業(yè)發(fā)展，阻礙了航旅業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)向其客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)的大趨勢(shì)。

【資料圖】

云技術(shù)是熱門(mén)方向之一。前段時(shí)間，全球航旅分銷(xiāo)巨頭們紛紛宣布了大規(guī)模的云遷移計(jì)劃。以下是“航旅新零售公眾號(hào)”對(duì)這一變化所做的簡(jiǎn)要分析。

云計(jì)算與云原生

云計(jì)算服務(wù)是數(shù)字社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施，以分布式、低成本、商業(yè)化模式，解決海量數(shù)據(jù)的大計(jì)算問(wèn)題，同時(shí)兼顧應(yīng)用安全性、資源的可用性以及彈性分配。云原生是云計(jì)算服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的融合升級(jí)，在進(jìn)行架構(gòu)設(shè)計(jì)或架構(gòu)重構(gòu)時(shí)，從業(yè)務(wù)代碼中剝離大量非功能特性到IaaS（基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)）和PaaS（平臺(tái)即服務(wù)）中，幫助業(yè)務(wù)代碼開(kāi)發(fā)人員縮小其技術(shù)關(guān)注范圍、聚焦業(yè)務(wù)復(fù)雜度，通過(guò)云服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性提升應(yīng)用的基礎(chǔ)技術(shù)能力。

社會(huì)分工提升經(jīng)濟(jì)效率，云計(jì)算服務(wù)是IT基礎(chǔ)設(shè)施與行業(yè)應(yīng)用分工的結(jié)果，在提升業(yè)務(wù)應(yīng)用研發(fā)效率的同時(shí)，節(jié)省巨額的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)維的花費(fèi)。當(dāng)然，云計(jì)算服務(wù)也有一定的劣勢(shì)，如嚴(yán)重依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)，可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄密的環(huán)節(jié)增多以及可能造成單點(diǎn)故障等。

Sabre及漢莎航空與谷歌云全面合作

早在2020年1月，Sabre與谷歌云簽署協(xié)議，雙方成為“廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴”，為期十年。Sabre期望借此合作為航空公司、酒店及代理人客戶(hù)創(chuàng)建全新基于云的分銷(xiāo)平臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)平臺(tái)整體的“敏捷運(yùn)營(yíng)”。

Sabre已聯(lián)合谷歌推動(dòng)、落地、實(shí)施一系列的相關(guān)項(xiàng)目，包括IT基礎(chǔ)設(shè)施整體遷移上云、利用谷歌云的數(shù)據(jù)分析工具進(jìn)行洞察以大幅提升自己的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等。此外，雙方還以“想象、開(kāi)發(fā)及部署未來(lái)能力，提升旅行生態(tài)系統(tǒng)”為愿景進(jìn)行創(chuàng)新合作。雙方認(rèn)為，旅客需要更加便利、更多選擇以及更實(shí)在的價(jià)值。在人工智能和云計(jì)算的幫助下，Sabre將為旅客提供更加個(gè)性化的體驗(yàn)、節(jié)省旅行時(shí)間并提供更多便利，最終提升整個(gè)航空旅游行業(yè)的水平。

同樣在1月份，德國(guó)漢莎航空公司宣布與谷歌云建立合作伙伴關(guān)系，并計(jì)劃建立一個(gè)高效實(shí)現(xiàn)不正常航班恢復(fù)的智能化平臺(tái)。該平臺(tái)整合不同類(lèi)型的運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括機(jī)組排班計(jì)劃，機(jī)隊(duì)調(diào)度及飛機(jī)替換、維檢計(jì)劃，天氣情況、突發(fā)事件等，對(duì)可能出現(xiàn)的不正常航班運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，并提供機(jī)會(huì)及早采取應(yīng)對(duì)措施。未來(lái)采用人工智能驅(qū)動(dòng)的新系統(tǒng)后，漢莎航空可以發(fā)揮四個(gè)航空樞紐的優(yōu)勢(shì)，更快更好地為旅客重新安排行程。

Amadeus與微軟合作上云

2020底，Amadeus宣布與微軟建立合作伙伴關(guān)系，促進(jìn)旅游分銷(xiāo)創(chuàng)新及改善客戶(hù)體驗(yàn)。Amadeus計(jì)劃在三到五年內(nèi)將所有的服務(wù)遷移到微軟的Azure云上，并在更直觀的旅行搜索及可預(yù)測(cè)的旅行中斷管理方面與微軟進(jìn)行深入合作。

“數(shù)據(jù)網(wǎng)格”（數(shù)據(jù)湖的增強(qiáng)版本）是雙方合作的重點(diǎn)，具體內(nèi)容是借助微軟Azure AI從數(shù)據(jù)中獲得更多價(jià)值，從不同的細(xì)分市場(chǎng)獲取數(shù)據(jù)并將客戶(hù)旅程中的各個(gè)點(diǎn)連接起來(lái)。Amadeus表示，他們已創(chuàng)建了一個(gè)“以旅客為中心”的平臺(tái)，為旅行供應(yīng)商提供普通客戶(hù)的旅行洞察及相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)。此外，由Amadeus提供數(shù)據(jù)，使用微軟的自然語(yǔ)言處理技術(shù)探索“直觀搜索”能力的項(xiàng)目也已啟動(dòng)：當(dāng)旅客口述或?qū)懴滤麄兤谕穆眯泻螅珹zure云將搜索數(shù)十億條可能的行程，返回少量與旅客要求高度相關(guān)的結(jié)果。這種方式將極大簡(jiǎn)化旅行搜索的過(guò)程，減少訪問(wèn)的網(wǎng)站數(shù)量，為旅客提供量身定制的結(jié)果，從而顯著提升轉(zhuǎn)化率。

利用公有云算力與算法來(lái)處理航空公司的航班計(jì)劃變更是另一個(gè)合作重點(diǎn)，這一能力可以幫助Amadeus預(yù)測(cè)航班變更，并在旅客用腳投票前為他們重新安排滿(mǎn)意的行程。Amadeus還會(huì)探索在商務(wù)差旅領(lǐng)域獲得突破的新方法。此外，雙方及其他伙伴還將開(kāi)發(fā)一個(gè)采用“零信任”策略的基于云的網(wǎng)絡(luò)安全防御體系。

Travelport全改版用上AWS云

到了2021年6月，Travelport宣布與全球最大的云運(yùn)營(yíng)商AWS（亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)）合作，推動(dòng)其技術(shù)棧全面上云，并將其全球分銷(xiāo)平臺(tái)遷移到AWS云上。AWS還將為T(mén)ravelport提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)、安全服務(wù)、數(shù)據(jù)分析與機(jī)器學(xué)習(xí)服務(wù)，幫助Travelport加速實(shí)現(xiàn)“航旅零售的數(shù)字化轉(zhuǎn)型”愿景。

而在此合作宣布之前，Travelport剛剛完成其三個(gè)遺留系統(tǒng)：Galileo、Apollo與Worldspan的整合，整合后的平臺(tái)統(tǒng)一命名為T(mén)ravelport+。整體上云是Travelport另一項(xiàng)重大革新舉措，Travelport表示，亞馬遜在電商領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，是優(yōu)化數(shù)字航旅零售平臺(tái)、簡(jiǎn)化線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的不二之選，也是最佳的云合作伙伴，雙方將共同創(chuàng)造更簡(jiǎn)單、更智能、更美好的航旅零售未來(lái)。

結(jié)語(yǔ)

與航空公司不同，GDS為全球散客、商務(wù)客及差旅管理公司客戶(hù)提供搜索、購(gòu)買(mǎi)及售后服務(wù)，產(chǎn)品內(nèi)容不光包含航班座位，還涵蓋了全世界的鐵路、游輪、酒店、地面交通及目的地服務(wù)，不僅需要提供更智慧的搜索工具，還會(huì)面臨提供offer與管理order的業(yè)務(wù)復(fù)雜度更高、數(shù)據(jù)量更大的挑戰(zhàn)，因而需要更多、更穩(wěn)定的存儲(chǔ)能力與算力；其次，旺季和特殊事件（如圣誕節(jié)/新年假期、暑期、黑色星期五）對(duì)IT基礎(chǔ)設(shè)施的需求峰值會(huì)更高，淡季的需求會(huì)更少，因而對(duì)IT基礎(chǔ)設(shè)施的資源分配需要有很強(qiáng)的彈性伸縮能力；同時(shí)，GDS要兼容全球不同國(guó)家的支付體系，可能會(huì)面臨更多的支付欺詐及被薅羊毛的風(fēng)險(xiǎn)，因而需要更完善的網(wǎng)絡(luò)安全及業(yè)務(wù)安全防范體系；最后，GDS面對(duì)終端旅客，需要具備精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、量身定制能力以及在供應(yīng)商跳票情況下的快速應(yīng)對(duì)能力。

三大全球分銷(xiāo)系統(tǒng)供應(yīng)商在短短的一年多時(shí)間內(nèi)都決定將全部服務(wù)遷移上云絕非偶然。云計(jì)算服務(wù)提供了航旅零售轉(zhuǎn)型所需的全部IT基礎(chǔ)設(shè)施以及運(yùn)維保障能力。在對(duì)部分遺留系統(tǒng)進(jìn)行遷移、重構(gòu)的過(guò)程中，如采用云原生架構(gòu)，借助領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)方法及微服務(wù)技術(shù)，還能在業(yè)務(wù)層面實(shí)現(xiàn)升級(jí)甚至換代。

目前云計(jì)算技術(shù)已日趨成熟，提供了服務(wù)治理能力，資源分配的彈性伸縮能力，保證服務(wù)的可用性、穩(wěn)定性，提供了運(yùn)維的自動(dòng)化智慧化能力以及基于AI和海量數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)安全與業(yè)務(wù)風(fēng)控能力。全球分銷(xiāo)系統(tǒng)（GDS）業(yè)務(wù)更適合上云，三大GDS也已進(jìn)入上云的快車(chē)道，紛紛致力于從“以交易為中心”向“以旅客為中心”的轉(zhuǎn)型，共同創(chuàng)造更便捷、更智能、更美好的航旅零售與服務(wù)未來(lái)。