中新網(wǎng)北京2月21日電(記者 左雨晴)當(dāng)馬年春晚的聚光燈照亮夜空，22580架無人機在合肥同時升空，勾勒出徽派建筑的靈動輪廓；16架無人駕駛“空中的士”集群點亮舞臺，宣告載人級eVTOL的規(guī)?；瘯r代正在走來。千里之外的宜賓，工業(yè)級無人機低空通場，eVTOL水上機場亮相。

更值得關(guān)注的不是這場視覺盛宴本身，而是它背后透露的產(chǎn)業(yè)信號：低空經(jīng)濟，正在完成從“飛起來”到“用起來”的關(guān)鍵一躍。

(資料圖)

春節(jié)前夕，深圳赤灣無人機跨城起降場內(nèi)，一架豐翼無人機騰空而起，跨越零丁洋，將一份特殊的新春禮物送往珠海。

“從確認(rèn)訂單到送達(dá)只用了4個小時?！痹谏钲诟呖萍计髽I(yè)工作的黃有鑫，將公司年會抽中的新手機寄給母親。視頻那頭，媽媽的清晰笑顏，跨越山海映入眼簾。

春晚的“炫技”與春節(jié)的“配送”，構(gòu)成了低空經(jīng)濟的一體兩面——前者是技術(shù)成熟度的集中檢閱，后者是應(yīng)用場景化的真實落地。

交通擁堵城區(qū)運輸時效不穩(wěn)，山區(qū)、海島等偏遠(yuǎn)區(qū)域物流成本高等是傳統(tǒng)物流的痛點。近年來，無人機等新型飛行器憑借快速、靈活等優(yōu)勢，正被快速納入物流網(wǎng)絡(luò)，從城市上空的“分鐘級配送”，到山區(qū)鄉(xiāng)村的“最后一公里”，改變著傳統(tǒng)物流格局。

在四川成都，一條“低空生命線”穿越城市車流。美團(tuán)無人機在四川大學(xué)華西醫(yī)院主院區(qū)與錦江院區(qū)之間常態(tài)化轉(zhuǎn)運醫(yī)療樣本，單邊運輸時間壓縮至15分鐘，患者獲取檢驗結(jié)果的等待時長縮短一半以上。空中走廊，成為守護(hù)生命的快速通道。

在四川北川縣小園村，無人機讓深山年貨“出山”不再難。村民楊修林夫妻二人開設(shè)“空中快遞”，用大疆無人機吊運蜂蜜、臘肉等土特產(chǎn)。以往靠人力要走一個多小時才能把貨物背到山下，如今無人機20分鐘就能飛抵。春節(jié)前夕，大山里的年味沿著空中航線飄向更遠(yuǎn)的地方。

“低空物流是‘低空經(jīng)濟’與物流行業(yè)深度融合的創(chuàng)新模式?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會總經(jīng)濟師崔忠付近日表示，低空物流正通過無人機等先進(jìn)技術(shù)重塑物流運輸格局，在提升物流效率、優(yōu)化成本、豐富服務(wù)供給方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。

2025中國航空產(chǎn)業(yè)大會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，2030年有望突破2萬億元，產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。

面向2026年，低空經(jīng)濟正加速從“飛起來”向“用起來”躍升。舞臺上的集群調(diào)度技術(shù)，將復(fù)用于載人交通、物流運輸、應(yīng)急管理等領(lǐng)域；已獲適航認(rèn)證的eVTOL航空器，將在更多城市開啟常態(tài)化運營；水上機場、城市空中交通運營中心等基礎(chǔ)設(shè)施加速布局。

粵港澳大灣區(qū)、成渝、長三角等地低空物流網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密；從藥品、生鮮到工業(yè)零部件，越來越多產(chǎn)品被納入低空物流運輸清單。田野之上，農(nóng)用無人機突破地形與人力限制，讓播種、植保、監(jiān)測從地面延伸至低空；“飛手”正成為新型職業(yè)農(nóng)民的重要力量。夜空之下，無人機編隊表演已成為節(jié)慶標(biāo)配，全景觀光等文旅新業(yè)態(tài)持續(xù)激活消費潛能。

隨著空域管理、基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)體系等發(fā)展瓶頸逐步破解，從物流配送到生產(chǎn)作業(yè)，從城市治理到消費服務(wù)，從“炫技”表演到日常生活，“低空經(jīng)濟+”正持續(xù)催生融合業(yè)態(tài)。

一個萬億級市場的未來空間，正在從“可感知”走向“可觸摸”。(完)